नई स्थापना के बाद कार ब्रेक पैड में असामान्य ध्वनि की संभावना अधिक क्यों होती है?

（पोर क्वे लास पेस्टिलास डे फ्रेनो डेल ऑटोमोविल सन मास प्रॉपेंसोस ए सोनिडोस एननॉर्मलेस डेस्पुएस डे क्वी से इंस्टालन न्यूवास）

जब ब्रेक चलने वाला होता है या ब्रेक रुकने वाला होता है, तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल बजने लगता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक स्वचालित ट्रांसमिशन वाहन हमेशा तब तक टॉर्क उत्पन्न करता है जब तक वह डी या आर गियर में होता है। बल को ड्राइव व्हील पर ब्रेक डिस्क के खिलाफ दबाया जाता है, और मैनुअल केवल कभी-कभी बजने की आवाज़ सुनता है जब ढलान ढीला हो जाता है या ब्रेक नीचे दबाया जाता है।

जब ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल का ब्रेक आधा उठाया जाता है, तो कार सक्रिय हो गई है, लेकिन ब्रेक डिस्क अभी भी आधी ब्रेक स्थिति में है। इस बिंदु पर, ब्रेक लाइनर और कैलीपर के बीच बहुत अधिक घर्षण होता है। गुंजायमान ध्वनियाँ बनाएँ। रिवर्स करते समय ब्रेक पैड यह ध्वनि उत्पन्न करते हैं। मैन्युअल मॉडल की आमतौर पर आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि स्टार्ट करते समय ब्रेक लगाने की कोई आवश्यकता नहीं होती है।

ब्रेक पैड निर्माता (फैब्रिका डी पेस्टिलास डी फ्रेनो) निरीक्षण विधि:

कार को उठाएं, फिर पहियों और सपोर्ट आर्म्स को हिलाने के लिए टायर लीवर का उपयोग करें और क्षति के लिए फ्रंट सस्पेंशन लोअर आर्म बुशिंग की जांच करें। रबर आस्तीन के घिसाव का निर्धारण करें, यदि आपको क्षति मिलती है, तो कृपया लकड़ी की पच्चर विधि का उपयोग करें, और फिर यह निर्धारित करने के लिए परीक्षण ड्राइव करें कि कोई खराबी है या नहीं। पारंपरिक फ़ैक्टरी या ब्रांड रबर स्लीव्स को बदलने के बाद, वाहन के सभी चार पहियों को लगाना याद रखें।

कई संभावित समस्याएं हैं:

1. ब्रेक डिस्क और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण ध्वनि उत्पन्न करें।

2. ब्रेक डिस्क और ब्रेक लाइनर के बीच एक विदेशी बॉडी होती है।

3. ब्रेक पैड की गुणवत्ता का कारण: उच्च धातु सामग्री या खराब गुणवत्ता, घर्षण सामग्री बहुत कठिन है।

4. अनियमित या असामान्य उपयोग समय और (नई ब्रेक डिस्क) के साथ असामान्य संपर्क घर्षण के कारण ब्रेक डिस्क के बीच में उभार और अत्यधिक अकेलापन।

5. ब्रेक सिलेंडर का निश्चित पिन होल स्वाभाविक रूप से खराब हो जाता है, और स्प्रिंग प्रेस शीट अपनी लोच खो देती है। फंसे हुए, जंग लगे या लचीले पिस्टन के कारण असामान्य ध्वनि

6. ब्रेक सिस्टम में ब्रेक द्रव की कमी है;

7. ब्रेक डिस्क फेंडर की असामान्य विकृति, जिसके परिणामस्वरूप विपरीत दिशा में ब्रेक डिस्क के साथ कड़ा घर्षण होता है;

अन्य भागों या घटकों को बाहर नहीं रखा गया है और वे वास्तविक वाहन परीक्षण परिणामों के अधीन हैं। विशेष रूप से जब ठंडी कार पूरी तरह से चालू नहीं होती है, तो गर्म कार जल्दी से वापस आ जाएगी, और ब्रेक लगाना आसान होगा। अतः कोई विसंगतियाँ नहीं हैं। कई अलग-अलग ब्रांड की कारें एक जैसी हैं, यह कोई समस्या नहीं है।

जब ब्रेक असामान्य होता है, तो कार कंपन या कंपन नहीं करेगी, कार के दोनों किनारों पर जड़त्वीय संतुलन महसूस नहीं होगा, और यह महसूस नहीं होगा कि कार के चार कोनों में से एक डूब रहा है। उपरोक्त में से कोई भी बिंदु इस बात से इंकार नहीं कर सकता कि "ध्वनि इमारतों की शक्ति से आती है"। यदि "आवाज़ गुआन में एक आपातकालीन भवन से आ रही है", तो समस्या केवल उलटने की नहीं है, कार एक असामान्य ध्वनि करेगी, और स्पीड बम्प पर ब्रेक नहीं लगाएगी, और दिशा अस्थिर हो जाएगी।

असामान्य शोर के अलावा, कोई अन्य समस्या नहीं है, जिसका अर्थ है कि वाहन में कोई समस्या नहीं है। हम एक ब्रेक पैड निर्माता हैं। असामान्य शोर को केवल यह जांच कर ही समाप्त किया जा सकता है कि नए ब्रेक पैड (पास्टिलास डी फ्रेनो ऑटो) की घर्षण सामग्री कठोर है या पूरी तरह से मेल नहीं खाती है। निःसंदेह, यदि आप अपने निर्णय के बारे में अनिश्चित हैं, तो आप समस्या के मूल कारण की कई बार जाँच कर सकते हैं।