पोर क्वे नो कॉरर ए अल्टा वेलोसिडेड इनमीडियाटामेंटे डेस्पुएस डे कैंबियार लास पेस्टिलास डे फ्रेनो)
कई लोग लंबी यात्रा से पहले ब्रेक पैड की जांच करते हैं, और यदि वे पतले हैं, तो उन्हें बदल दिया जाएगा। सुरक्षित ड्राइविंग के लिए यह एक अच्छी आदत और आवश्यक शर्त है। लेकिन अगर आप ऐसा करते हैं, तो तुरंत तेज गति से दौड़ना बहुत खतरनाक है! क्योंकि नया ब्रेकिंग प्रभाव अच्छा नहीं है, आपातकालीन ब्रेकिंग में ब्रेकिंग दूरी लंबी होगी! तो ऐसा क्यों है? आज, कार ब्रेक पैड निर्माता (प्रोवीडोर्स डी पास्टिलास डी फ्रेनो) आपको समझने के लिए ले जाते हैं!
किसी वस्तु की कोई भी सतह प्लेट और प्लेटों की तरह समतल नहीं हो सकती। सामान्य तौर पर, केवल जब दोनों का संपर्क क्षेत्र 75% तक पहुँच जाता है, तो ब्रेकिंग प्रभाव को पूरा करने के लिए पर्याप्त ब्रेकिंग बल उत्पन्न किया जा सकता है; यदि दोनों का संपर्क क्षेत्र बहुत छोटा है, तो ब्रेक लगाने पर उनके बीच घर्षण अपेक्षाकृत छोटा होता है, अपर्याप्त ब्रेकिंग बल होगा, और वाहन की ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाएगी। सामान्य तौर पर, डिस्क ब्रेक सिस्टम डिस्क और डिस्क के बीच लगभग 100% संपर्क प्राप्त कर सकते हैं, और ड्रम ब्रेक सिस्टम, जो 80% संपर्क सतह के साथ काफी अच्छे हैं।
पुराने ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के लिए, उनके लंबे संपर्क और घर्षण के कारण दोनों के बीच की सतह के निशान एक जैसे होते हैं। उदाहरण के लिए, यदि ब्रेक डिस्क पर कोई खांचा है, तो ब्रेक पैड की संबंधित स्थिति को ऊपर उठाया जाएगा; किसी कारण से, ब्रेक डिस्क आंशिक रूप से ग्राउंडेड है और फिर आंशिक रूप से ग्राउंडेड भी होगी। वे लगभग 100% संपर्क में हैं, ब्रेक लगाने पर पर्याप्त ब्रेकिंग बल सुनिश्चित करते हैं।
लेकिन एक नए के साथ, यह अलग है। नई सतह अपेक्षाकृत सपाट है, जबकि पुरानी ब्रेक डिस्क की सतह सपाट नहीं हो सकती है, और असेंबली के बाद दोनों के बीच संपर्क क्षेत्र छोटा हो सकता है, कुछ 50% से भी कम हो सकता है। इस तरह, ब्रेक लगाने पर, क्योंकि संपर्क क्षेत्र बहुत छोटा है, पर्याप्त ब्रेकिंग बल उत्पन्न नहीं हो सकता है, ब्रेकिंग दूरी बढ़ जाएगी, और यहां तक कि रुकने और न उतरने का जोखिम भी होता है।
सबसे पहले, कार के ब्रेक पैड (पास्टिलास डी फ्रेनो ऑटो) को बदलने के बाद तेज गति से गाड़ी न चलाएं।
किसी ने कहा कि मेरी फिल्म और प्लेट नई हैं। यह अच्छा होना चाहिए। इसका मतलब यह नहीं है कि मशीनिंग त्रुटियों के कारण नई प्लेटें और प्लेटें भी 100% तक नहीं पहुंच पाएंगी। इसके अलावा, नई शीट की सतह पर एक ऑक्साइड फिल्म भी है, जो दोनों के बीच घर्षण और ब्रेकिंग बल के गुणांक को कम कर देगी। इसलिए नई कार के कारखाने से निकलने के बाद, ब्रेक सिस्टम को ऑपरेशन मैनुअल में चलाया जाएगा। सामान्यतया, 500 किलोमीटर की ड्राइविंग के बाद, ब्रेक डिस्क और ब्रेक डिस्क आदर्श रनिंग-इन और संयोजन स्थिति तक पहुंच सकते हैं। कृपया इस माइलेज के दौरान सावधानी से गाड़ी चलाएं।
दूसरा, नए ब्रेक पैड बदलने के बाद हमें क्या करना चाहिए?
1. शुरू होने के 500 किलोमीटर के भीतर सावधानी से गाड़ी चलाएं और ब्रेक लगाने और सामने वाली कार के बीच पर्याप्त दूरी रखें। ड्राइविंग के दौरान, ब्रेक को अक्सर जानबूझकर हल्के से दबाया जाता है, ताकि ब्रेक डिस्क और ब्रेक डिस्क अक्सर घर्षण से संपर्क करें, ताकि दोनों की सतह के निशान जल्द से जल्द मेल खा सकें, और संपर्क सतह बड़ी हो।
2, एक खुली जगह ढूंढें, गति को 100 किलोमीटर से अधिक तक बढ़ाएं, और फिर ब्रेक पर मध्यम शक्ति का उपयोग करें, ताकि कार रुकने तक धीमी हो जाए। इस चरण को तब तक दोहराएँ जब तक ब्रेकिंग दूरी आवश्यकताओं को पूरा न कर ले। इस प्रक्रिया के दौरान, सावधान रहें कि ब्रेकिंग सिस्टम ज़्यादा गरम न हो जाए। यदि आप ज़्यादा गरम हो जाएं, तो रुकें और आराम करें। ब्रेक सिस्टम पूरी तरह से ठंडा होने के बाद, दौड़ना जारी रखें। यह विधि लंबी दूरी के वाहनों के लिए उपयुक्त है और तेजी से दौड़ने के उद्देश्य को प्राप्त कर सकती है।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-29-2024