सिरेमिक ब्रेक पैड की प्रतिक्रिया गति बहुत धीमी है, और यह समस्या ब्रेक का उपयोग करते समय खाली कदम की घटना में प्रकट होती है। यह मास्टर सिलेंडर या ब्रेक सिस्टम में तेल रिसाव की कमी के समान है, लेकिन तेल और तेल रिसाव की कमी से अलग है। निम्नलिखित ब्रेक पैड निर्माताओं के तहत इस स्थिति के क्या कारण हैं?
1। ब्रेक सिस्टम को नियमित रूप से जांचा और समायोजित नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक शू और ब्रेक ड्रम के बीच एक बड़ा अंतर होता है।
2। ब्रेक द्रव बहुत गंदा है, और गंदगी तेल वापसी वाल्व की मुहर को नुकसान पहुंचाती है। उपकरणों की संरचना के कारण, बूस्टर पंप का द्रव भंडारण हिस्सा सीमित है। यदि बूट और ड्रम के बीच का अंतर बहुत बड़ा है, तो एक ही पैर ब्रेक ड्रम के साथ बूट से संपर्क नहीं करेगा, जिसके परिणामस्वरूप कई फीट कदम बढ़ाएंगे।
3। आवश्यकताओं के अनुसार, तेल रिटर्न वाल्व के पीछे पाइपलाइन में एक निश्चित अवशिष्ट दबाव बनाए रखा जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह अगले ब्रेकिंग के दौरान समय में काम कर सकता है। यदि पाइपलाइन में बहुत अधिक गंदगी होती है, तो तेल वापसी वाल्व की मुहर क्षतिग्रस्त हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप बहुत अधिक तेल वापसी होगी।
4। आवश्यकतानुसार ब्रेकिंग सिस्टम की जाँच करें और समायोजित करें। सामान्य देखने की विधि है: ब्रेक पेडल की खाली यात्रा पूर्ण यात्रा के 1/2 से कम होनी चाहिए। यदि यह आवश्यकता पूरी नहीं होती है, तो ब्रेक ड्रम और ब्रेक शू के बीच की खाई को समायोजित किया जाना चाहिए, और विनिर्देश अंतर 0.3 मिमी होना चाहिए। यदि बहुत अधिक गंदगी है, तो सभी ब्रेक द्रव को बदलें और ब्रेक द्रव को बदलने से पहले पूरे वाहन लाइन को साफ करें।
यदि सिरेमिक ब्रेक पैड प्रतिक्रिया की गति धीमी है, तो आप प्रत्येक ब्रेक पेडल को कई बार आगे और पीछे रौंद सकते हैं, यदि इस घटना को समाप्त नहीं किया गया है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि बड़ी समस्याओं से बचने के लिए मालिकों को समय पर मरम्मत की जानी चाहिए।
उपरोक्त कुछ जानकारी व्यवस्थित करने के लिए आपके लिए कार ब्रेक पैड निर्माता हैं, मैं आपकी मदद करने की उम्मीद करता हूं, साथ ही, हम भी हमसे परामर्श करने के लिए किसी भी समय प्रासंगिक प्रश्नों का स्वागत करते हैं।
पोस्ट टाइम: DEC-04-2024