((Cuáles बेटा लॉस पेलिग्रोस डेल फ्रेनो डे इमर्जेनिया पैरा एल कोच)
1। टायरों पर प्रभाव अपेक्षाकृत बड़ा है;
2. इंजन की सेवा जीवन को छोटा किया जाएगा;
3। क्लच सिस्टम भी सेवा जीवन को छोटा करेगा;
4। ईंधन की खपत भी बढ़ेगी;
5। ब्रेक पैड ब्रेक सिस्टम बहुत कुछ पहनता है, ब्रेक डिस्क और ब्रेक लाइनर को पहले बदल दिया जाएगा;
6। ब्रेक सब-पंप और ब्रेक मास्टर पंप तेजी से क्षतिग्रस्त हो जाएगा;
अचानक त्वरण और अचानक ब्रेकिंग का कार पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ेगा और कार के सेवा जीवन को गंभीरता से प्रभावित करेगा। यह अग्रिम में धीमा करने की सिफारिश की जाती है;
जब ब्रेक को वाहन के सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए दबाया जाता है, तो एबीएस ब्रेक असिस्ट सिस्टम और ईपीएस इलेक्ट्रॉनिक स्थिरीकरण प्रणाली सक्रिय होती है। कार के ब्रेक पैड पर बहुत सारे पहनने और आंसू के अलावा (पास्टिलस डी फ्रेनो ऑटो) और टायर, कभी -कभी अचानक ब्रेकिंग को पुनरारंभ करने के अलावा अधिक तेल खर्च होगा। क्षति अनिवार्य रूप से नगण्य है;
विशेष रूप से स्वचालित प्रसारण वाली कारों के लिए, एक्सेलेरेटर को जारी करने के बाद ब्रेक मारना ट्रांसमिशन और इंजन को नुकसान पहुंचाने के साथ समस्याओं को शामिल नहीं करता है। हालांकि, लगातार अचानक ब्रेकिंग वाहन को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचाएगा, मुख्य रूप से टायर पहनने, ब्रेक लाइनर क्षति, निलंबन प्रणाली प्रभाव विरूपण और ट्रांसमिशन सिस्टम प्रभाव क्षति के रूप में प्रकट होता है;
इसलिए, सामान्य परिस्थितियों में, कार ब्रेक निर्माता as प्रोवेडोरस डी पास्टिलस डी फ्रेनो) सलाह देते हैं कि आप अचानक ब्रेक नहीं करते हैं, लेकिन कार की संरचना को ध्यान से डिजाइन करने के लिए, अचानक ब्रेकिंग का उपयोग तुरंत इसे नुकसान नहीं पहुंचाएगा, इसलिए आपातकालीन स्थिति में अचानक ब्रेकिंग का उपयोग करने में संकोच न करें।
पोस्ट टाइम: अगस्त -30-2024