कार ब्रेक पैड निर्माताओं ने पाया कि हमारे दैनिक उपयोग में कार, ब्रेक सबसे अधिक उपयोग किए जाने वाले कार्यों में से एक होना चाहिए, लेकिन कार ब्रेक पैड एक यांत्रिक भाग के रूप में, कम या ज्यादा हम ऐसी समस्याओं का सामना करेंगे, जैसे कि रिंगिंग, मिलाते हुए, गंध, धुआं ... चलो इंतजार करते हैं। लेकिन क्या किसी के लिए यह कहना अजीब है, "मेरे ब्रेक पैड जल रहे हैं"? इसे ब्रेक पैड "कार्बनकरण" कहा जाता है!
ब्रेक पैड "कार्बोज़िज़ेशन" क्या है?
ब्रेक पैड के घर्षण घटक विभिन्न धातु फाइबर, कार्बनिक यौगिकों, राल फाइबर और चिपकने वाले उच्च तापमान प्रतिक्रिया मरने वाले कास्टिंग के माध्यम से बने होते हैं। ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग को ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण द्वारा किया जाता है, और घर्षण गर्मी ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए बाध्य है।
जब यह तापमान एक निश्चित मूल्य तक पहुंच जाता है, तो हम पाएंगे कि ब्रेक का धुआं, और जले हुए प्लास्टिक की तरह तीखा स्वाद के साथ। जब तापमान ब्रेक पैड के उच्च तापमान के महत्वपूर्ण बिंदु से अधिक हो जाता है, तो ब्रेक पैड में फेनोलिक राल, ब्यूटैडीन मदर गोंद, स्टीयरिक एसिड और इतने कार्बन होते हैं, जिसमें पानी के अणुओं के रूप में कार्बनिक पदार्थ हाइड्रोजन और ऑक्सीजन होते हैं, और अंत में केवल एक छोटी मात्रा में फॉस्फोरस, सिलिकॉन और अन्य कार्बन मिक्सर छोड़ दिए जाते हैं! तो यह कार्बोइजेशन के बाद ग्रे और काला दिखता है, दूसरे शब्दों में, यह "जला" है।
ब्रेक पैड के "कार्बोइजेशन" के परिणाम:
1, ब्रेक पैड कार्बोज़ाइजेशन के साथ, ब्रेक पैड की घर्षण सामग्री पाउडर हो जाएगी और तेजी से गिर जाएगी जब तक कि इसे पूरी तरह से जला नहीं दिया जाता है, इस समय ब्रेकिंग प्रभाव धीरे -धीरे कमजोर हो जाता है;
2, ब्रेक डिस्क उच्च तापमान ऑक्सीकरण (यानी, हमारे सामान्य ब्रेक पैड नीले और बैंगनी) विरूपण, विरूपण उच्च गति ब्रेकिंग का कारण होगा जब कार कंपन के पीछे, असामान्य ध्वनि ...
3, उच्च तापमान ब्रेक पंप सील विरूपण, ब्रेक तेल के तापमान में वृद्धि का कारण बनता है, गंभीर ब्रेक पंप को नुकसान पहुंचा सकता है, ब्रेक नहीं कर सकता है।
पोस्ट टाइम: सितंबर -25-2024