कार मूड, "झूठी गलती" (3)

फ़्लेमआउट चलाने के बाद निकास पाइप में असामान्य ध्वनि

कुछ दोस्तों को वाहन बंद होने के बाद टेलपाइप से नियमित रूप से "क्लिक" ध्वनि सुनाई देगी, जो वास्तव में लोगों के एक समूह को डराती है, वास्तव में, ऐसा इसलिए है क्योंकि इंजन काम कर रहा है, निकास उत्सर्जन निकास पाइप में गर्मी का संचालन करेगा , निकास पाइप को गर्म और विस्तारित किया जाता है, और जब लौ बंद हो जाती है, तो तापमान कम हो जाता है, निकास पाइप की धातु सिकुड़ जाएगी, जिससे ध्वनि उत्पन्न होगी। यह पूरी तरह से भौतिक है. कोई परेशानी की बात नहीं।

लंबे समय तक पार्किंग के बाद कार के नीचे पानी

एक अन्य व्यक्ति ने पूछा, कभी-कभी मैं गाड़ी नहीं चलाता, बस लंबे समय तक कहीं खड़ा रहता है, जमीन पर जहां यह रहता है वहां भी पानी का ढेर क्यों होगा, यह निकास पाइप का पानी नहीं है, यह एक समस्या है? इस समस्या से चिंतित कार मित्र भी पेट में दिल लगा लेते हैं, यह स्थिति आम तौर पर गर्मियों में होती है, हम कार के नीचे पानी का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करेंगे तो पाएंगे कि पानी साफ और पारदर्शी है, और दैनिक घरेलू एयर कंडीशनिंग ड्रिप बहुत अच्छी नहीं है समान? हां, यह तब होता है जब वाहन एयर कंडीशनिंग खोलता है, क्योंकि एयर कंडीशनिंग बाष्पीकरणकर्ता की सतह का तापमान बहुत कम होता है, कार में गर्म हवा बाष्पीकरणकर्ता की सतह पर संघनित हो जाएगी और पानी की बूंदें बनाएगी, जो नीचे की ओर निकल जाती हैं पाइपलाइन के माध्यम से कार का, यह बहुत आसान है।

वाहन के निकास पाइप से सफेद धुआं निकलता है, जो ठंडी कार होने पर गंभीर होता है, और गर्म कार के बाद सफेद धुआं नहीं निकलता है

ऐसा इसलिए है क्योंकि गैसोलीन में नमी होती है, और इंजन बहुत ठंडा होता है, और सिलेंडर में प्रवेश करने वाला ईंधन पूरी तरह से नहीं जलता है, जिससे कोहरे के बिंदु या जल वाष्प सफेद धुआं बनाते हैं। सर्दी या बरसात के मौसम में जब पहली बार कार स्टार्ट की जाती है तो अक्सर सफेद धुंआ देखा जा सकता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता, एक बार जब इंजन का तापमान बढ़ जाएगा, तो सफेद धुआं गायब हो जाएगा। इस स्थिति को सुधारने की आवश्यकता नहीं है.