"तेल दाग" के साथ बॉडी गार्ड
कुछ कारों में, जब लिफ्ट चेसिस को देखने के लिए लिफ्ट होती है, तो आप देख सकते हैं कि बॉडी गार्ड में कहीं, एक स्पष्ट "तेल का दाग" है। दरअसल, यह तेल नहीं है, यह कार के निचले हिस्से में लागू एक सुरक्षात्मक मोम है जब यह कारखाने को छोड़ देता है। कार का उपयोग करते समय, ये मोम, गर्मी से पिघल गए, एक "ग्रीस" का गठन किया जो सूखने के लिए आसान नहीं है। इस मामले में, ट्यूब करने की कोई आवश्यकता नहीं है, और बिना किसी प्रभाव के पिघलाए हुए मोम को बंद करने के लिए प्रयास करने की आवश्यकता नहीं है!
जब उलट और रिवर्स गियर में डालते हैं, तो रिवर्स गियर को क्लच को दबाने के बाद रिवर्स गियर में नहीं डाला जा सकता है
एक मैनुअल शिफ्ट कार चलाना, मेरा मानना है कि मेरे अधिकांश दोस्तों को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ा है, जब वाहन को रिवर्स गियर में रिवर्स और लटकाने की आवश्यकता होती है, तो रिवर्स गियर को लटका नहीं दिया जा सकता है, लेकिन कई बार रिवर्स गियर बिना किसी कठिनाई के लटका हुआ है, और कभी -कभी बस थोड़ा सा बल "हैंग इन" का जवाब दे सकता है। क्योंकि सामान्य मैनुअल ट्रांसमिशन रिवर्स गियर सिंक्रोनाइज़र से सुसज्जित नहीं है जो आगे के गियर के पास है, और रिवर्स गियर के सामने के छोर को टेप नहीं किया जाता है, जो कि अग्रिम गियर को रिवर्स गियर में बदलने पर भाग्य की भावना की ओर जाता है, जब समय सही होता है, तो गियर और रिवर्स गियर के दांत उसी स्थिति में होते हैं, यह काफी चिकना होगा।
वाहन शोर
चाहे वह हाई-एंड कार हो। एक निम्न-श्रेणी की कार। आयातित कारें। घरेलू कारें। नई कारें। पुरानी कारों में सभी को अलग -अलग डिग्री के लिए शोर की समस्या है। आंतरिक शोर मुख्य रूप से इंजन शोर से आता है। पवन शोर, शरीर की प्रतिध्वनि निलंबन शोर और टायर शोर, आदि जब वाहन चला रहा होता है, तो इंजन उच्च गति से चल रहा होता है, और इसका शोर फ़ायरवॉल से होकर गुजरता है। नीचे की दीवार को कार में पारित किया जाता है; ऊबड़ सड़क पर कार चलाने वाले कार द्वारा उत्पन्न शरीर की प्रतिध्वनि, या उच्च गति पर खोली गई खिड़की से प्रतिध्वनि उत्पन्न नहीं हो सकती है। कार में संकीर्ण स्थान के कारण, शोर को प्रभावी ढंग से अवशोषित नहीं किया जा सकता है, और कभी -कभी एक दूसरे का प्रभाव कार में प्रतिध्वनित होगा। ड्राइविंग के दौरान, कार के निलंबन प्रणाली द्वारा उत्पन्न शोर और टायरों द्वारा उत्पन्न शोर को चेसिस के माध्यम से कार में प्रेषित किया जाएगा। अलग निलंबन। टायर के विभिन्न ब्रांड। अलग -अलग टायर पैटर्न और अलग -अलग टायर के दबाव द्वारा उत्पादित शोर भी अलग है; विभिन्न शरीर के आकार और विभिन्न ड्राइविंग गति से उत्पन्न हवा का शोर भी अलग है। सामान्य तौर पर, गति जितनी अधिक होगी, हवा का शोर उतना ही अधिक होगा।
पोस्ट टाइम: APR-15-2024