डी1157
विधि 1: मोटाई देखें
नए ब्रेक पैड की मोटाई आम तौर पर लगभग 1.5 सेमी होती है, और उपयोग में निरंतर घर्षण के साथ मोटाई धीरे-धीरे पतली हो जाएगी। पेशेवर तकनीशियनों का सुझाव है कि जब नग्न आंखों के अवलोकन से ब्रेक पैड की मोटाई केवल मूल 1/3 मोटाई (लगभग 0.5 सेमी) रह जाती है, तो मालिक को प्रतिस्थापन के लिए तैयार, स्व-परीक्षण की आवृत्ति बढ़ानी चाहिए। बेशक, पहिया डिज़ाइन कारणों से अलग-अलग मॉडलों में नग्न आंखों को देखने की स्थिति नहीं होती है, पूरा करने के लिए टायर को हटाने की आवश्यकता होती है।
विधि 2: ध्वनि सुनें
यदि ब्रेक के साथ एक ही समय में "लोहे को रगड़ने" की आवाज़ आती है (यह इंस्टॉलेशन की शुरुआत में ब्रेक पैड की भूमिका भी हो सकती है), तो ब्रेक पैड को तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। क्योंकि ब्रेक पैड के दोनों तरफ लगे लिमिट मार्क ने सीधे ब्रेक डिस्क को रगड़ दिया है, इससे साबित होता है कि ब्रेक पैड लिमिट से आगे निकल गया है। इस मामले में, ब्रेक डिस्क निरीक्षण के साथ-साथ ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन में, यह ध्वनि अक्सर तब होती है जब ब्रेक डिस्क क्षतिग्रस्त हो गई है, भले ही नए ब्रेक पैड के प्रतिस्थापन से अभी भी ध्वनि को खत्म नहीं किया जा सकता है, गंभीर आवश्यकता है ब्रेक डिस्क बदलें.
विधि 3: शक्ति महसूस करें
यदि ब्रेक बहुत मुश्किल लगता है, तो हो सकता है कि ब्रेक पैड मूल रूप से घर्षण खो चुका हो, और इसे इस समय बदला जाना चाहिए, अन्यथा यह एक गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है।
ब्रेक पैड कई कारणों से बहुत जल्दी खराब हो सकते हैं। यहां कुछ सामान्य कारण दिए गए हैं जो ब्रेक पैड के तेजी से खराब होने का कारण बन सकते हैं:
ड्राइविंग की आदतें: तीव्र ड्राइविंग की आदतें, जैसे बार-बार अचानक ब्रेक लगाना, लंबे समय तक तेज गति से गाड़ी चलाना आदि, ब्रेक पैड के घिसाव को बढ़ाएगा। अनुचित ड्राइविंग आदतों से ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच घर्षण बढ़ जाएगा, जिससे घिसाव तेज हो जाएगा
सड़क की स्थिति: खराब सड़क की स्थिति, जैसे पहाड़ी इलाकों, रेतीली सड़कों आदि में गाड़ी चलाने से ब्रेक पैड की घिसाव बढ़ जाएगी। ऐसा इसलिए है क्योंकि वाहन को सुरक्षित रखने के लिए इन परिस्थितियों में ब्रेक पैड का अधिक बार उपयोग करने की आवश्यकता होती है।
ब्रेक सिस्टम विफलता: ब्रेक सिस्टम की विफलता, जैसे असमान ब्रेक डिस्क, ब्रेक कैलीपर विफलता, ब्रेक द्रव रिसाव, आदि, ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच असामान्य संपर्क का कारण बन सकता है, जिससे ब्रेक पैड के घिसाव में तेजी आ सकती है। .
निम्न गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड: निम्न गुणवत्ता वाले ब्रेक पैड के उपयोग से सामग्री पहनने के लिए प्रतिरोधी नहीं हो सकती है या ब्रेकिंग प्रभाव अच्छा नहीं है, इस प्रकार पहनने में तेजी आती है।
ब्रेक पैड की अनुचित स्थापना: ब्रेक पैड की गलत स्थापना, जैसे ब्रेक पैड के पीछे एंटी-शोर गोंद का गलत अनुप्रयोग, ब्रेक पैड के एंटी-शोर पैड की गलत स्थापना आदि, ब्रेक पैड के बीच असामान्य संपर्क का कारण बन सकती है। और ब्रेक डिस्क, घिसाव में तेजी लाती है।
यदि ब्रेक पैड के बहुत तेजी से खराब होने की समस्या अभी भी मौजूद है, तो रखरखाव के लिए मरम्मत की दुकान पर जाएँ ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि क्या अन्य समस्याएं हैं और उन्हें हल करने के लिए उचित उपाय करें।
1, यह अक्सर ब्रेक पैड या ब्रेक डिस्क विरूपण के कारण होता है। यह सामग्री, प्रसंस्करण सटीकता और गर्मी विरूपण से संबंधित है, जिसमें शामिल हैं: ब्रेक डिस्क की मोटाई में अंतर, ब्रेक ड्रम की गोलाई, असमान घिसाव, गर्मी विरूपण, गर्मी के धब्बे आदि।
उपचार: ब्रेक डिस्क की जाँच करें और बदलें।
2. ब्रेक लगाने के दौरान ब्रेक पैड द्वारा उत्पन्न कंपन आवृत्ति सस्पेंशन सिस्टम के साथ प्रतिध्वनित होती है। उपचार: ब्रेक सिस्टम का रखरखाव करें।
3. ब्रेक पैड का घर्षण गुणांक अस्थिर और उच्च है।
उपचार: रुकें, स्वयं जांचें कि ब्रेक पैड सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं, ब्रेक डिस्क पर पानी है या नहीं, आदि, बीमा पद्धति की जांच करने के लिए मरम्मत की दुकान ढूंढना है, क्योंकि यह भी हो सकता है कि ब्रेक कैलीपर ठीक से नहीं है स्थित है या ब्रेक तेल का दबाव बहुत कम है।
सामान्य परिस्थितियों में, सर्वोत्तम ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए नए ब्रेक पैड को 200 किलोमीटर तक चलाने की आवश्यकता होती है, इसलिए, आमतौर पर यह सिफारिश की जाती है कि जिस वाहन ने नए ब्रेक पैड को बदल दिया है उसे सावधानी से चलाया जाना चाहिए। सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, हर 5000 किलोमीटर पर ब्रेक पैड की जाँच की जानी चाहिए, सामग्री में न केवल मोटाई शामिल है, बल्कि ब्रेक पैड की पहनने की स्थिति की भी जाँच करें, जैसे कि क्या दोनों तरफ पहनने की डिग्री समान है, क्या वापसी मुफ़्त है, आदि, और असामान्य स्थिति से तुरंत निपटा जाना चाहिए। नए ब्रेक पैड कैसे फिट होते हैं इसके बारे में।
| हुंडई एक्सेंट हैचबैक (एमसी) 2005/11-2010/11 | सोनाटा सेडान 2.0 | CEE'D हैचबैक 1.6 | CEE'D स्टेशन वैगन 2.0 | किआ प्राइड (डीए) 1990/01-2011/12 | किआ आरईओ II सेडान 2005/03- |
| एक्सेंट हैचबैक (एमसी) 1.4 जीएल | सोनाटा सेडान 2.4 | CEE'D हैचबैक 1.6 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 2.0 सीआरडीआई 140 | प्राइड हैचबैक/हैचबैक (डीए) 1.4 एलएक्स | रुइओ II सेडान 1.4 16वी |
| एक्सेंट हैचबैक (एमसी) 1.5 सीआरडीआई जीएलएस | बीजिंग हुंडई एक्सेंट 2006/02-2013/12 | CEE'D हैचबैक 1.6 CRDi 115 | किआ K3 II (टीडी) 2009/01- | किआ प्रो सी'डी हैचबैक 2008/02-2013/02 | रुइओ सेडान 1.5 सीआरडीआई की दूसरी पीढ़ी |
| एक्सेंट हैचबैक (एमसी) 1.6 जीएलएस | एक्सेंट 1.4 | CEE'D हैचबैक 1.6 CRDi 128 | के3 II (टीडी) 1.6 | प्रो सीएड हैचबैक 1.4 | रुइओ सेडान 1.5 सीआरडीआई की दूसरी पीढ़ी |
| हुंडई एक्सेंट सैलून (एमसी) 2005/11-2010/11 | एक्सेंट 1.6 | CEE'D हैचबैक 1.6 CRDi 90 | के3 II (टीडी) 1.6 | प्रो सीएड हैचबैक 1.4 | रुइओ II सेडान 1.6 16V |
| एक्सेंट सेडान (एमसी) 1.4 जीएल | बीजिंग हुंडई युएडॉन्ग 2008/04- | CEE'D हैचबैक 1.6 CVVT | K3 दूसरी पीढ़ी (TD) 1.6 CVVT | प्रो सीड हैचबैक 1.4 सीवीवीटी | किआ स्पीडवे कूप 2010/01- |
| एक्सेंट सेडान (एमसी) 1.5 सीआरडीआई जीएलएस | यूडोंग 1.6 | CEE'D हैचबैक 2.0 | K3 II (टीडी) 2.0 | प्रो सीड हैचबैक 1.6 | स्पीडवे कूप 1.6 टी-जीडीआई |
| हुंडई i30 हैचबैक 2007/10-2011/11 | यूडोंग 1.6 | CEE'D हैचबैक 2.0 CRDi | K3 II (टीडी) 2.0 | प्रो सीड हैचबैक 1.6 | स्पीडवे कूप 2.0 |
| i30 हैचबैक/हैचबैक 1.6 | यूडोंग 1.8 | CEE'D हैचबैक 2.0 CRDi 140 | किआ K3 हैचबैक (TD) 2009/01- | प्रो सीड हैचबैक 1.6 सीआरडीआई 115 | किआ स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2004/09- |
| i30 हैचबैक/हैचबैक 2.0 | बीजिंग हुंडई i30 2009/07-2014/12 | किआ CEE'D स्टेशन वैगन 2007/07-2012/12 | K3 हैचबैक (TD) 2.0 | प्रो सीएड हैचबैक 1.6 सीआरडीआई 128 | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 16वी 4डब्ल्यूडी |
| i30 (हैचबैक/हैचबैक) 2.0 सीआरडीआई | आई30 1.6 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.4 | किआ सेराटो कूप (YD) 2013/12- | प्रो सीएड हैचबैक 1.6 सीआरडीआई 90 | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 सीआरडीआई |
| हुंडई ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 2009/08- | i30 2.0 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.4 | सेराटो कूप (वाईडी) 2.0 एमपीआई | प्रो सीड हैचबैक 1.6 सीवीवीटी | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 सीआरडीआई |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 1.6 | किआ सीईई'डी (जेडी) 2012/05- | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.4 सीवीवीटी | किआ K3 2012/09- | प्रो सीएड हैचबैक 2.0 | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 सीआरडीआई 4डब्ल्यूडी |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 1.7 सीआरडीआई | सीईई'डी (जेडी) 1.6 सीआरडीआई 115 | CEE'D स्टेशन वैगन 1.6 | K3 2.0 एमपीआई | प्रो सीएड हैचबैक 2.0 सीआरडीआई 140 | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 सीआरडीआई 4डब्ल्यूडी |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 2.0 | सीईई'डी (जेडी) 1.6 सीआरडीआई 90 | CEE'D स्टेशन वैगन 1.6 | किआ पिकान्टो (टीए) 2011/05- | प्रो सीड हैचबैक 2.0 एलपीजी | स्पोर्टेज एसयूवी (जेई_) 2.0 आई 16वी |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 2.0 | किआ CEE'D हैचबैक 2006/12-2012/12 | CEE'D स्टेशन वैगन 1.6 | पिकांटो (टीए) 1.0 | किआ रियो-II हैचबैक 2005/03- | डोंगफेंग युएडा किआ फ्रेडी 2009/06-2017/11 |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 2.0 सीआरडीआई | CEE'D हैचबैक 1.4 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.6 सीआरडीआई 115 | पिकांटो (टीए) 1.0 द्वि-ईंधन | रियो II हैचबैक और हैचबैक 1.4 16V | फ्रेडी 1.6 |
| ix35 (एलएम, ईएल, ईएलएच) 2.0 सीआरडीआई | CEE'D हैचबैक 1.4 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.6 सीआरडीआई 128 | पिकांटो (टीए) 1.0 एलपीजी | दूसरी पीढ़ी (आरवाईयू) हैचबैक 1.5 सीआरडीआई | फ्रेडी 2.0 |
| हुंडई सोनाटा (एनएफ) 2004/12-2012/11 | CEE'D हैचबैक 1.4 CVVT | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.6 सीआरडीआई 90 | पिकांटो (टीए) 1.2 | दूसरी पीढ़ी (आरवाईयू) हैचबैक 1.5 सीआरडीआई | डोंगफेंग युएडा किआ रुइओ 2007/01-2014/12 |
| सोनाटा सेडान (एनएफ) 2.4 | CEE'D हैचबैक 1.6 | सीईई'डी स्टेशन वैगन 1.6 सीवीवीटी | पिकांटो (टीए) 1.2 | रियो-II हैचबैक 1.6 CVVT | रेओ 1.6 |
| हुंडई सोनाटा सेडान 2009/01-2015/12 |
| 13.0460-5780.2 | डी1157-8267 | 58302-00A00 | 58302-1जीए00 | 2432001 | 583021GA00 |
| 572590बी | 181712 | 13046057802 | 58302-1HA00 | 2432004 | 583021HA00 |
| 0 986 टीबी2 975 | 5725901 | 0986टीबी2975 | 58302-1एचए10 | जीडीबी3421 | 583021HA10 |
| 0 986 टीबी3 044 | 5725901सी | 0986टीबी3044 | 58302-1एक्सए30 | जीडीबी3451 | 583021XA30 |
| पी 30 025 | 05पी1344 | पी30025 | 58302-3आरए00 | पी13093.02 | 583023RA00 |
| एफडीबी1956 | एमडीबी2734 | 8267डी1157 | टी1592 | 24320 | 120902 |
| एफएसएल1956 | डी11195एम | डी11578267 | 1209.02 | 24321 | 2120902 |
| 8267-डी1157 | सीडी8394एम | 5830200A00 | 21209.02 | 24322 | पी1309302 |
| डी1157 | FD7290A | 58302-0ZA00 | एसपी1187 | 583020ZA00 |
